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在济南,住开放式小区是啥体验?

2016-2-26 11:22| 责任编辑: 209724403| 查看: 124| 评论: 0

摘要: 王官庄小区九区内安装可拆卸隔离桩。记者高歌 摄 车辆在乐山小区内的公共道路上行驶。 记者高歌 摄 甸柳新村八区的开放式居民楼都安装了护栏。 记者李鹏飞 摄   国家提倡封闭式小区逐步开放,济南目前的开 ...
在济南,住开放式小区是啥体验?

王官庄小区九区内安装可拆卸隔离桩。记者高歌 摄

在济南,住开放式小区是啥体验?
在济南,住开放式小区是啥体验?

王官庄小区九区内安装可拆卸隔离桩。记者高歌 摄

在济南,住开放式小区是啥体验?

车辆在乐山小区内的公共道路上行驶。 记者高歌 摄

在济南,住开放式小区是啥体验?

甸柳新村八区的开放式居民楼都安装了护栏。 记者李鹏飞 摄

  国家提倡封闭式小区逐步开放,济南目前的开放式小区现状如何?住开放式小区的体验和封闭小区有何不同?24日,本报记者兵分多路,深入多个开放式小区进行了探访。

  安全有了

  坐标:王官庄小区九区 现状:开放,但限进机动车

  曾经想封闭小区,但居民多不愿意

  “小区从建成到现在,基本没有因为开放出现重大安全问题,也没人反映下楼遛弯受影响,小区内也并未因车多而堵路。”24日,王官庄小区九区社区居委会相关负责人介绍,小区道路归市政管理,卫生由环卫部门清理,居民没有物业费。

  整个王官庄小区共有6个区,从1992年建成以来,都是开放式小区。“2000年我曾经想将小区封闭起来,居民都不愿意,最终没有封闭。”该负责人介绍,想封闭小区主要因为有渣土车为躲避检查,日夜从小区里穿行,而且其他小区的车辆也会来占据车位。

  为治理渣土车,居委会将小区南侧的两个出口用隔离墩封死,只留北侧两个出口和东侧一条小路。居委会称,隔离墩应急时可拆卸。

  记者注意到,小区南侧两条道路出口,原本应与白马山南路及王官庄小区十区贯通,目前已被几根隔离墩堵死,只能进出自行车和电瓶车。

  “有的外来车想从小区穿,我们会告诉他,别往里钻了,南边门不通。”24日,王官庄小区九区社区居委会相关负责人介绍。

  作为济南最大的拆迁安置房性质开放式小区,如何保证居民安全?据悉,小区在当地公安机关协调下,共安装了1677个监控探头,实现全覆盖。王官庄小区九区的1876户都成了安全员。

  通畅有了

  坐标:乐山小区 现状:全开放

  穿过小区去上班,能省10多分钟

  路女士常年在经七纬一路附近一单位上班,堵车是她常常面对的问题。

  “上下班时经常碰见纬一路和经八路两所学校上下学,堵半天也到不了八一立交桥。”24日,路女士介绍,有时自己会在车内听一会儿轻音乐,但往往听三四首也到不了八一立交桥。

  随后,路女士从同事嘴中听说了“窍门”——可以从乐山小区和三箭瑞福苑小区穿行。乐山小区及三箭瑞福苑分别于1997年和2012年建成,两个开放式小区仅一条经八路之隔,南北并排。

  现在的路女士,上下班一般都是从经八路左拐进三箭瑞福苑,穿行到经十路,再到八一立交桥;为避开纬一路,她经常从乐山小区南侧入口进入,一路穿行到经七路;从岔路街来单位,她选择从乐山小区西侧入口穿入,直奔房产大厦,无需再走经七路。

  “几个小区间穿行的方案屡试不爽,有的时候最多能节省10多分钟。”路女士介绍,平时基本遇不到小区内堵车。

  秩序有了

  坐标:甸柳八区 现状:半封闭

  “开”了几十年又“关”了,乱停车问题得以解决

  位于文化东路与燕子山路交叉口附近的甸柳八区,2015年5月开始在6栋居民楼实施物业管理。甸柳新村街道在4号楼北侧、4号楼和5号楼之间、5号楼和6号楼之间设置了铁制栅栏将其围挡起来,成为独立院落,还出资设置门禁、规划停车位,形成“半封闭式”管理状态。

  如今,过了10个多月“独门独院”生活的八区居民对这一举措赞不绝口。居民王先生说,这段时间他算过上了一段清净日子。“封闭前存在两个让我头疼的问题,一个是乱停车,每天早上居民楼前也会堵一阵;另一个是小广告太多”。居民楼围起来后,没有外来车辆乱停乱放了,本小区居民都有固定车位,楼前堵车的情况也没了。

  甸柳第五社区居委会主任李世芬表示,因为小区秩序的改善,现在她走进小区,就常常有居民夸赞。而对于作为管理者而言,她说,封闭后确实便于管理了。“居民小区在开放状态下,人员、车辆流动性更大,而社区人力有限,难免会出现管理滞后的情况。这6栋居民楼属单位宿舍,封闭起来未必不是一个优化管理的好方法。”

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